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走出国门!援建刚果(布)国家造船厂

发布时间:2021-06-17 分享:
        1964年2月22日,中国与刚果共和国建交,同年10月,两国签订了友好条约。为充分利用刚果(布)的森林资源,1967年,中刚两国政府达成协议,中国援助刚果(布)建造1座年产14艘客货轮的木船造船厂,刚果(布)政府将该厂定名为“国家造船厂”。

        1968年2月29日,根据中方安排,二航局负责水工工程施工,主要内容包括200吨级高低轨横向梳式滑道1座、船台2座、钢结构移动式浮码头1座、木材码头1座,以及浆砌块石护岸、厂区道路等。

        为保证援建任务的顺利进行,1969年7月,交通部组建包括时任二航局工会主席王振远担任副组长的专家组。当年8月,二航局38名建设者顺利抵达刚果(布)首都布拉柴维尔,拉开援建序幕。

        国家造船厂是二航局首次走出国门参与的援建项目。鉴于刚果(布)原材料、设备紧缺,二航局决定从国内发运工程所需的主要物资设备,为工程建设提供后援支撑。二航局第一时间组建了国内物资设备小组,负责采购工程所需的钢材、水泥、爆破器材等,同时根据工程进度提前建造好自航开底泥驳、组合驳等船舶,保障物资能够及时发运刚果(布)。

        在施工中,二航局建设者根据工区的自然条件和地理情况,不断优化施工工序,创新施工工艺,取得了良好的效果。在滑道基槽开挖中,采用吸泥与抓斗相结合方式,工效提高4至5倍;在水下爆破中,采用风钻和高压射水成孔,套管装药,提前一个半月完成爆破任务。

刚果(布)造船厂部分援建人员合影
 
        刚果(布)国家造船厂于1971年4月10日顺利竣工,较计划工期提前2个月。中方建设者们还为刚方培养了第一代潜水员和一批船员等,受到了当地政府和中国驻刚果(布)大使馆的表扬。其中,王振远还荣获了刚果(布)政府授予的国家勋章。

        刚果(布)政府对造船厂项目高度重视,建设期间,时任刚果(布)总统恩瓦比曾先后7次到工地视察。造船厂建成投产后,建造的第一艘100座客位的客货轮下水时,万名群众载歌载舞集会庆祝,刚果(布)政府命名该轮为“光荣三天号”(即“国庆号”)。(二航局供稿)
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